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相关报道显示：马方调查人员在7月30日的发布会上表示，MH370在飞行中折返是有人为操作，不能排除第三方非法干预的可能性。他否认飞机被远程控制，称调查人员表示已和波音公司确认，波音并没有商用飞机可以用这样的技术远程遥控的信息。报告认为，53岁的机长已婚已育且经验丰富，受人尊敬，有1.8万小时的飞行经历，没有精神疾病史，没有与亲友的冲突问题，没有使用毒品，与家庭成员的关系并不紧张，在飞机录音中也没有显示出压力或焦虑，没有经济问题，也没有购买额外的保险。

展望未来，我们认为中短期需要注意回避受影响较大的周期板块和可选消费板块。逢低布局受疫情影响较小、长期景气度向上的5G包括5G后应用、新能源、半导体等行业。在疫情解除后可以适当参与受益于经济稳增长的部分周期性行业以及逐步恢复的消费类行业的反弹。

这里并不想为程序员或金融从业者们声援什么，毕竟这是两个收入长期位于全市场前两位的行业。只是想借着996和京东裁兄弟这两件事说说自己的感想。BTW，我们之前做的《3分钟穿越基金行业20年》的可视化视频就是从Github上找到开源程序。（点击文末阅读原文查看）

然而有趣的是，IIHS研究发现，目前分心驾驶的司机并不是因为打电话进行的，更多的情况下是因为视线转移到手机屏幕上，这里包括将手机放置在车内的任何地方，当有信息进入或有提示时，人们总会不自觉的将目光从道路上移开，这也是造成分心驾驶产生事故的主要原因。

再说“农村包围城市”模式。这个模式在过去没有任何问题，如果早生几年，仅凭它们丰富又充满创意的玩法，也能将人们从乏味、单一的社交产品中吸引过去。目前的情况是，玩法越来越难缺乏想象力，用户也越来越不容易被满足。比如“星球”和“答题”这两大“主流玩法”，被Soul等等陌生人社交平台渐渐玩坏之后，后来者“Summer”和“梨喔喔”也用了几乎同样的模式，仅仅在细节上稍有改变。这也不能简单归为抄袭，毕竟留给后来者的新玩法实在是太少了。

目前，蔚来每年在研发上的投入有几十亿元人民币，李斌相信每一笔投入都会有回报。相比续航里程蔚来更看重核心技术应用针对有人质疑蔚来ES8实际续航里程短。秦力洪表示，ES8是一个最高功率到480千瓦的高性能车，不同的驾驶习惯，能耗差别是非常大的。