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但是，我们的一些民营企业家却往往把这作为成功的经验，认为能够让政府出面帮助自己度过难关是自己的本事。于是在加杠杆上肆无忌惮。每一次难关度过，就是一次成功的跳跃式发展，企业又上了一个台阶。更进一步说，在政府的协调帮助下度过难关，企业依然是自己的；如果没有成功，由于企业资产与家庭资产已经隔离，因此所造成的困难更多的是社会的。

杜什在接受媒体记者采访时表示，该研究第一项发现年轻一代伴侣数量与自己母亲相近，但是坚持一夫一妻观念母亲的女儿却很难维持一对一的情感关系。相反，母亲在几十年的情感生活中增加一次婚姻或者一个同居伴侣，对女儿全部同居伴侣数量只增加6%。杜什表示，许多研究人员发现当父母离婚时，孩子对婚姻的长期承诺的信心会降低，因此这种关联性并不令人感到惊讶。基于长达几十年的观察统计数据，他们能够深入研究母女关系模式之间为什么会存在这样的情况。

缘何财务状况、信用等也成为参考标准？一位不愿具名的银行业人士指出，金融从业者有征信、经营等方面的不良记录，很难让监管机构相信其原则性及抵抗诱惑的能力，因此，监管机构也将此作为评估依据。银行高管任职资格的频繁被拒，也反映出银行亟待改善候选人推荐程序。中国（香港）金融衍生品投资研究院院长王红英认为，随着金融地位的上升，监管部门对于高级管理人员的素质要求越来越高，由此前重视业务素质和从业年限，变为注重理论功底、政策水平和专业知识。在此背景下，传统的领导提拔模式已经相对落伍，银行应加强高管人员的政策、风险管理等知识储备。

宝马韩国公司上月底承认制造缺陷致行车火灾频发后，车主维权的集体诉讼接连不断。继上月30日4名车主发起首讼后，2日又有13名车主在首尔中央地方法院对宝马韩国和5家经销商提起第二轮索赔诉讼。诉状称，虽未亲自遭遇火灾，但在车辆修理完毕前无法驾驶，即便召回也无法消除失火风险，丧失了剩余使用时间的权益，并要求赔偿物质和精神损失。

再比如股权。许多人以为，股权不是债权，是不用还的。首先，投资人投资你这个企业的股权或股票，不是做慈善，是要投资回报的。其次，现在不少企业在引入投资者过程中，都有对赌条款，实际上也是一种隐形的债务。第三，一些企业在上市或定增过程中，对战略投资者或财务投资者是有收益回报承诺的，甚至一些投资者的投资款就是上市企业帮助筹集的，这些实际上还是债务。第四，这些年做的一些回购业务，也是名股实债。第五，一些上市企业为了做市值管理，背上了不小的负债去市场上维护股票市值，这依然是债务。市场上就有因为借债维护股价而最终导致企业资金链绷断的案例！再加上人所共知的短期资金长期使用的期限错配，就形成了前面所说的“高杠杆下的融资难”。这样的融资难，其实怨不得金融机构。从风险管理的角度说，金融机构确实不能再给予融资了。