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（3）改革之下，三大航和其他航司运力投放增速出现分化。机场时刻总量控制下，行业ASK、RPK增速略有下滑。2018年全年，我国民航ASK同比增速达到12.3%，相比2017年下降0.96pct，需求与运力供给匹配，RPK同比增长12.4%，相比去年下降1.58pct。

“空巢青年”带动“独乐”消费进入2019年，“空巢青年”在5800万这个基础上不断扩增，尤其是离开父母漂泊在外的年轻人，一个人住一个人吃，“孤独指数”作为社交网络的热门话题，其中“一个人吃火锅”经常引起网友的热烈讨论及共鸣。庞大的单身人口的数据之上，他们还拥有可支配收入和消费意愿，单身的“胶囊公寓”、K歌的“单间”唱吧……“空巢青年”的消费能力比想象中要强大很多，一种全新的“独乐”消费形式正在兴起。

GS，全称Global Switch Holdings Limited，总部位于伦敦，成立于2008年3月，是欧洲和亚太地区领先的数据中心业主、运营商和开发商。重组预案显示。现有计划建设完成后，GS将在2020年拥有高达48万平方米的数据中心，合计电力容量达到 543 兆瓦。此外，GS拥有目前全球数据中心行业最高的信用评级（惠誉 BBB+、标准普尔BBB、穆迪 Baa2）。

同时，航司、机场服务质量提升，旅客获得感增强。旅客出行信息告知更加及时全面。32家千万级机场实现国内航班旅客乘机全流程电子化。机场餐饮“同城同质同价”。开展行李运输装卸专项整治。客票销售和退改签更加规范。陆续推出一批具有季节差异、地域特色以及传统节日特点的机上餐食。开放机上便携式电子设备使用，已有12家航空公司在300多架航空器上开通了客舱网络服务。建立完善旅客投诉集中受理平台，38家航空公司、170个机场实现与平台对接。2018年，旅客投诉总量同比下降16.1%，对航空公司和机场服务满意度同比分别提升2.2和1.9个百分点。

责任编辑：陈志杰原标题：1/5中国人属于“全球中产”，城镇户口是通行证国家统计局7月1日发布报告称，新中国成立70周年以来，我国经济规模不断扩大，2018年，人均国民总收入达9732美元，已经高于中等收入国家平均水平。那么，相对于发达国家，中国人的收入水平又是如何？瑞典哥德堡大学Bjorn Gustafsson以及中国发展研究基金会Xiuna Yang等人在今年5月最新刊发的一篇工作论文中给出了他们的测算：基于2013年的官方统计数据分析来看，中国只有19%的家庭人均收入达到了发达国家的中产阶级（middle class）水平。

相较于平安人寿而言，中国人寿今年的第二次举牌间隔时间明显更短。8月1日，中国人寿发布公告称，通过港股二级市场买入中国广核电力股份有限公司800万股股份，增持后其持股比例达到4.977%。此外，中国人寿的一致行动人国寿富兰克林此前持股比例为0.041%，两者合计持股为5.019%，触及5%举牌线。